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2019-2020年風電發展與裝機預測

發布時間:2020-01-10 16:08  文章來源:木森電氣新聞部  作者:電站B超  人氣:

        2019-2020年風電發展和裝機預測,2016-2018年,國內風電新增裝機分別同比增長-24%、-16%、8%。基於電價調整、限電改善、運營商財務好轉三點原因,2019-2020年風電有望再現一輪搶裝潮,2021年進入平價上網時代。
        2019年5月24日,發改委正式發布關於完善風電上網電價政策的通知:2018年底之前核準的陸上風電項目,2020年底前仍未完成並網的,國家不再補貼;2019年1月1日至2020年底前核準的陸上風電項目,2021年底前仍未完成並網的,國家不再補貼。自2021年1月1日開始,新核準的陸上風電項目全麵實現平價上網,國家不再補貼。根據彭博新能源財經(BNEF)統計數據顯示,符合固定上網電價的項目容量總計88GW,包括已核準未建設及在建項目。
        2009-2020年風電上網電價調整方案(元/kWh)引導風電裝機,
2019-2020年風電發展和裝機預測定價  2019-2020年風電發展和裝機預測電站
        依據大數據統計分析,電站B超提出2019-2020年風電裝機預測。
        2014-2015年,是國內上一輪風電搶裝時期,14、15年國內風電新增裝機分別同比增長44%、33%(吊裝口徑),搶裝原因是上網電價下調、棄風限電改善。
        搶裝疊加用電需求下滑帶來“後遺症”,2015-2016年風電限電率上升;新能源補貼拖欠嚴重,進而影響下遊風電開發商財務狀況(現金流)。
        2016-2018年,國內風電新增裝機分別同比增長-24%、-16%、8%。基於電價調整、限電改善、運營商財務好轉三點原因,2019-2020年風電有望出現最後一輪搶裝潮,2021年進入平價上網時代。
        2013-2018年風電新增和累計並網裝機容量
 2019-2020年風電發展和裝機預測容量  2019-2020年風電發展和裝機預測
        2013-2018年風電新增和累計裝機容量(吊裝)
 2019-2020年風電發展和裝機累計預測  2019-2020年風電發展和裝機試驗預測
        風電棄風率與新增裝機呈反向關係。國網規劃2020年風、光限電率控製在5%以內;2018年全年風電限電率7%。龍頭風電運營商18年限電率改善明顯,由於基數高,未來對業績邊際影響有限。風電場交接預防性試驗的生產廠家木森電氣近幾年針對性專業開發風電場交接預防性試驗,提升和保障了風電場交接預防性試驗技術應用,很好的保障了國內風電發電、輸電 、供電的穩定性。

        2018年隨著存量項目的增加,補貼缺口進一步擴大。2019年下半年,第八批新能源補貼目錄有望出台。測算,基於2016-2018年較低的新增裝機/資本開支,即使是在補貼政策維持現狀、2019-2020年加大資本開支的情況下,良好的現金流情況是風電運營商提升資本開支的前提之一。根據調查統計,已上市的6家風電運營商2019年新增風電裝機指引較2018年同比上升106%。更多2019-2020年風電發展和裝機預測可關注http://www.pigment-cn.cn



主要服務項目有:
       □ 承裝(修、試)電力試驗設備供應
       □ 承接10-220kV電氣試驗(承試二級)
       □ 承裝(修、試)電力資質代辦
       □ 承裝(修、試)電力試驗技術培訓

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